7 770,00 ₽
Артикул:
82-2596
Производитель: 

 

  • Артикул: 82 2596 — установка на заднюю ось 2шт.
  • Серия: KONI HEAVY TRACK
  • Лифт подвески: Возможен лифт подвески до 30 мм.
  • Регулировка: Регулировка со снятием
  • Совместимость: Совместим со штатными пружинами, а также аналогичными пружинами других производителей.

Подходящий тип автомобиля: Volkswagen Amarok 09-15

Рекомендация:
Данные амортизаторы подойдут владельцам таких VW Amarok, которым требуется улучшить поведение машины, как на твердых покрытиях (в городе и на трассе), так и на легком и умеренном бездорожье — улучшенное демпфирование по сравнению со штатными амортизаторами делают вождение более интересным и безопасным, устраняют раскачку и клевки. Они позволяют скомпенсировать просадку штатных пружин или выполнить лифт подвески до 30мм при помощи специальных проставокНаличие регулировки позволяет скомпенсировать наличие дополнительного оборудования (лебедка, силовой бампер) и возросшую массу увеличенных колес.

Гарантия и сертификация: Соблюдение штатных ходов подвески и наличие сертификата сохраняет гарантию на подвеску VW Amarok и не требует внесения изменений в конструкцию ТС.

Серия KONI Heavy Track предназначена для установки на пикапы, внедорожники, кроссоверы, минивены, микроавтобусы, коммерческий транспорт.
KONI Тип 82: двухтрубный гидравлический амортизатор, бесступенчатая регулировка усилия отбоя. Регулировка осуществляется на снятом с автомобиля амортизаторе. Диаметр корпуса 50 мм.

Общие вопросы по амортизаторам KONI:

Амортизаторы KONI жестче оригинальных заводских ?

KONI начинают разработку и производство амортизаторов для замены оригинальных только в том случае, если могут предложить  решение, улучшающее эксплуатационные характеристики автомобиля.

В большинстве случаев оригинальные амортизаторы обеспечивают достойный уровень комфорта и управляемости для среднестатистического водителя. Для людей предпочитающих более динамичный стиль езды и создаются амортизаторы KONI.

Снижение кренов в поворотах, клевков при торможении, устойчивость к боковому ветру на высоких скоростях достигается путем изменения характеристик амортизаторов. В большинстве случаев изменяется в сторону увеличения усилие хода сжатия в диапазоне скоростей хода штока амортизатора 0.05-0.12 м/с. При таком решении уже нет необходимости применять более жесткий стабилизатор. В результате мы получаем чуть менее комфортный автомобиль при скоростях движения до 40 км/ч, но более устойчивую, энергоемкую и соответственно комфортную подвеску при скоростях движения более 80 км/ч

Как влияет регулировка на срок службы амортизатора?

Амортизатор является устройством, в котором механическая энергия упругих элементов подвески (пружины, рессоры, торсионы) переходит в тепловую энергию амортизаторного масла. Увеличение усилия хода отбоя повышает температуру амортизаторного масла в процессе работы амортизатора, что негативно сказывается на его ресурсе.

Какую жесткость лучше выставить при установке амортизатора?

В большинстве случаев, и при отсутствии прямых  указаний о необходимости регулировки амортизатора перед установкой(см. заводской каталог), регулировка остается в самом мягком положении. Связано это с тем, что реальный эффект от регулировки можно получить только на сухом и ровном дорожном покрытии. Для дождя, снега, льда и плохих дорожных покрытий Вам понадобятся самые мягкие настройки

Когда необходимо регулировать амортизатор?

В процессе эксплуатации автомобиля амортизатор теряет свои характеристики.
В большинстве амортизаторов KONI предлагаемых для дорожных автомобилей регулируется усилие хода отбоя, т.к. оно существенно выше усилий на ходе сжатия.
Таким образом в процессе эксплуатации мы имеем возможность восстанавливать характеристики амортизатора.

                                                                                                                                      

Автомобиль основной: 
Автомобили совместимые (все):